西峡| 汕头| 凌源| 舟曲| 石城| 宾阳| 乐至| 庆元| 达尔罕茂明安联合旗| 河曲| 牟平| 汝州| 盐池| 巴马| 呈贡| 岑巩| 大同区| 剑河| 故城| 彰化| 徐州| 普陀| 呼图壁| 和政| 永靖| 溧水| 宣恩| 合川| 望都| 环县| 社旗| 鹰潭| 二连浩特| 遂溪| 台中市| 贵德| 固安| 格尔木| 通道| 淳化| 阿拉尔| 光山| 中卫| 习水| 五大连池| 泰宁| 淮安| 阳东| 平潭| 阿合奇| 永年| 华坪| 宜君| 东方| 南雄| 新邵| 广昌| 玛沁| 中方| 故城| 湖北| 霍邱| 那坡| 柳城| 丰南| 白云| 漳平| 吴中| 禄丰| 二连浩特| 错那| 无锡| 佳县| 霞浦| 辽源| 兴山| 景县| 西吉| 抚顺市| 瑞安| 新化| 杂多| 大庆| 磴口| 工布江达| 民权| 马关| 石嘴山| 元坝| 天山天池| 伊通| 汝城| 鸡泽| 博湖| 冕宁| 措勤| 南昌县| 静乐| 太仓| 固阳| 马鞍山| 南江| 霞浦| 佛冈| 鹤壁| 开封县| 吴桥| 乌兰| 山亭| 南汇| 麻栗坡| 遂宁| 韶山| 马边| 利川| 石屏| 蓝山| 乌马河| 武夷山| 石城| 惠水| 永吉| 南丹| 恭城| 瑞安| 慈利| 潜山| 宜宾县| 科尔沁左翼中旗| 乾安| 上林| 新晃| 左云| 澄迈| 东宁| 柞水| 乌苏| 如皋| 丽水| 志丹| 塘沽| 且末| 盐亭| 闽清| 株洲县| 白水| 南安| 湘乡| 海安| 钟祥| 凭祥| 宜城| 云南| 红安| 沽源| 莒县| 滦南| 临泽| 醴陵| 桂东| 宝应| 玉树| 阳信| 麻江| 南汇| 高要| 顺义| 大新| 新绛| 恭城| 尼木| 湛江| 电白| 济南| 柳江| 泰州| 安泽| 鹤峰| 平南| 米林| 衢州| 三门峡| 潍坊| 南澳| 陇西| 福鼎| 周口| 汤阴| 林芝镇| 将乐| 元谋| 汝州| 洞头| 通榆| 海口| 五营| 房县| 思茅| 镇康| 广汉| 黄梅| 龙胜| 南县| 乐平| 耒阳| 临安| 江口| 凤凰| 余干| 若羌| 龙陵| 海林| 高要| 龙里| 裕民| 宁乡| 榆中| 靖远| 武平| 朝阳县| 巍山| 彰武| 苍南| 哈尔滨| 桐柏| 阿城| 大同市| 旅顺口| 炎陵| 五常| 米易| 黎城| 红原| 丹徒| 宿州| 横县| 逊克| 潞西| 大埔| 融水| 樟树| 蕉岭| 信丰| 波密| 凤凰| 隆昌| 夏邑| 肥西| 浑源| 三穗| 巍山| 太仆寺旗| 长阳| 呼和浩特| 廊坊| 潮阳| 友好| 长乐| 金山| 山阴| 建水| 安泽| 安多|

或被大股东抛售百亿美元股票,腾讯股价何处去

2019-05-24 05:40 来源:红网

  或被大股东抛售百亿美元股票,腾讯股价何处去

  除了愿意支付更高的溢价外,为了竞购国联安基金的这部分股权,国盛证券还计划转让其所持有的江信基金30%股权。经电动汽车资源网统计,304个新能源车型中乘用车有49个,客车有144个,专用车有111个。

据了解,2017年炼油行业累计淘汰落后装置119套,合计淘汰落后产能8980万吨;全年合成氨产能减少165万吨,尿素退出280万吨,还有2000多万吨产能处于停产状态;磷肥退出万吨,约有十几家企业合计100多万吨产能处于停产状态;电石转产、淘汰的产能达到350万吨,长期停产的产能还有900万吨;PVC退出28万吨,烧碱退出27万吨;涂料退出小企业约3000家。微信食品千城万店落地推广暨品牌链发布会,专业讲师告诉我们新的货币时代来了,微信食品共享品牌链的时代来了,你能抓住机遇吗品牌链可以共享品牌价值,人人都有品牌,品牌价值传递,品牌供应链管理,品牌授权,品牌代理,品牌交易,品牌质押,品牌来源,品牌介绍!品牌链开启你的财富之路!

  据英国汽车媒体6月1日报道,首席执行官麦明凯(MikeManley)在其母公司菲亚特克莱斯特勒(FCA)五年计划投资者大会上宣布,Jeep将在三年之内涉足三个对其全新的领域:推出10款插电式混合动力车、Level3自动驾驶汽车,以及推出4款纯电动汽车。农特产互联网食品品牌西域美农入驻微选以来,日均加粉的增长率超过了200%,入驻以来日成交额更是增长了500%;美妆电商网红机构“网红猫”旗下红人胡楚靓,上线微选的当天就加粉超过3500人,拼团活动不到10分钟破200单。

  确权,解决最突出问题2015年8月修正通过的促进科技成果转化法中规定,科技成果持有者可以采用以科技成果作价投资,折算股份或者出资比例的方式施行转化。对此,飞贷的回答简单而明确:助力金融机构,让更多的人享受到便捷的借贷服务,推进普惠金融“最后一公里”落地。

据了解,2017年炼油行业累计淘汰落后装置119套,合计淘汰落后产能8980万吨;全年合成氨产能减少165万吨,尿素退出280万吨,还有2000多万吨产能处于停产状态;磷肥退出万吨,约有十几家企业合计100多万吨产能处于停产状态;电石转产、淘汰的产能达到350万吨,长期停产的产能还有900万吨;PVC退出28万吨,烧碱退出27万吨;涂料退出小企业约3000家。

  掌握自主知识产权据新华社2017年10月6日报道,中国电子视像协会和中国光学光电子行业协会液晶分会数据显示,中国在建和已宣布规划的平板显示生产线投资额已达8000亿元。

  改革开放以来特别是近年来,我国对外开放不断扩大:——能源领域政策沟通深化。新晋股东太保资产是中国太保的子公司。

  现场参与体验的学生表示:“以为租房是很难的一件事,现在看来,可能是一件很值得开心的事儿。

  现场学生纷纷进入泡泡房进行生活体验,对拿铁灰和晶粉的的时尚搭配、软硬双面床垫、可移动书架等家具的细节赞不绝口。“我们正在竭尽全力消除浪费,并在成本规划方面做出全公司的努力。

  “客观看待母基金行业发展”从有限合伙人(LP)和机构投资者(GP)的变化角度来看,殷哲直言,目前最热的话题就是政府引导基金。

  时代周报记者宁鹏发自上海4月14日,东吴基金发布工商变更登记公告,宣布上海兰生(集团)有限公司(以下简称“上海兰生”)向海澜集团有限公司(以下简称“海澜集团”)转让其所持公司全部股权的工商变更登记手续已办理完毕。

  作为副总裁,鲁先生代表普莱克斯中国寻找合适的高质量客户,与他们建立了长期良好的战略合作关系。受气荒影响的还有企业。

  

  或被大股东抛售百亿美元股票,腾讯股价何处去

 
责编:
首页|共青团|青年组织|大学生村官|青春励志|西部计划|文化艺苑|国学院|书画院|人物
李万君:从普通焊工到大国工匠的“人生逆袭”

发稿时间:2019-05-24 10:05:00 来源: 新华社 中国青年网

  他,是一名焊工。身着灰色工装,置身电焊工友之中,可谓“泯然众人”。

  他,是一位大师。只要拿起焊枪,就像艺术家一样挥洒自如,完成机械手都无法做到的高难度工艺——

  两年前的今天,在北京人民大会堂,习近平总书记为他颁发全国劳模荣誉证书;

  坚守焊接岗位30年,奋力攻克高铁领域的技术难关150多项,获得国家专利20多项,被尊称为“工人院士”;

  虽是职高毕业,却能在车间和讲堂之间自如切换,今年3月更是被破格晋升为正高级职称,实现从焊工到教授的人生蜕变;

  以工人的身份,领取与高管相当的数十万元年薪,全公司都觉得理所当然……

  他,就是李万君,中车长客股份有限公司转向架制造中心焊接工人、中国高铁制造领域一位深孚众望的大国工匠。

  不熄的焊花,照亮人生之路

  问李万君,从职高生到全国劳模、大国工匠,最大的感悟是什么?

  他说:“一个人无论做什么,只要真正做到干一行、精一行,人生一定会出彩。”

  30年来,李万君一直待在一个地方:焊接车间;只做一件事:电焊。

  1987年,19岁的李万君职高毕业,高高兴兴到长春客车厂上班,但第一天就傻眼了:破旧的车间终日阴暗,刺耳的电焊声此起彼伏,呛人的烟味四处弥漫,新发的工装很快被焊花烧得千疮百孔……

  不到一年时间,同班分来的28个同学走了25个。

  李万君也想换一个轻巧干净的工种,央求父亲帮着想办法。曾连续7年被评为工厂劳模的父亲说:“啥活都得有人干,啥活干精了都会有出息。”

  半是无奈,半是听话,李万君只有坚持下去。

  李万君有个特点,玩啥都要玩精。小时候玩弹弓、弹玻璃球,在伙伴中是第一;现在当焊工,他也不想成个“半吊子”。

  当时,李万君的月工资是23元,工作是焊好100个普通列车的水箱。他虚心向几位老师傅请教,沉下心仔细钻研怎么能焊得更结实。父亲也专门找来一些废铁刨好,供他练习电焊。

  从此,李万君就把自己“焊”在了车间里:每天中午,大家都在午休,他却在独自琢磨;下班后,大家回家了,他仍蹲在车间练个不停。别人每月焊100个水箱,他自愿焊接120个……

  一分耕耘,一分收获。很快,李万君就锋芒初露:入厂不到一年,车间比武夺冠;不久,全厂比武勇夺第二,并涨了半级工资……

  虽是电焊,也学无止境。练习时没有料,李万君就自己到处捡废铁;把本厂名师拜了个遍,还向其他厂的师傅学。

  他学艺有多痴迷?有一次,他看到一个特别精致的焊件,就捧着挨个儿问是谁焊的,想跟人家学。一位老师傅笑着告诉他,这个就是李万君自己焊的,焊完丢在垃圾箱里,老师傅觉得可惜,就捡回来供大伙儿学习……

  凭着这股钻研劲儿,李万君很快掌握了手弧焊、MAG焊、TIG焊等多种焊接方法,平焊、立焊、横焊、仰焊等各式焊姿样样精通,并获得6项国际焊工资格证书……

  入厂10年后,李万君第一次代表长客参加长春市技能大赛。在中国知名老工业基地举办的这个比赛,可谓高手云集。名不见经传的李万君,暗自憋着一股劲儿。比赛结束,所有人评价最高的三个焊件,居然出自同一位选手——李万君,最年轻的他勇摘桂冠。

  随后,他又接连多次代表长客参加全市焊工大赛,都拿第一,创造新纪录。几年后,他更拿下了中国技能最高奖——中华技能大奖,成为人们眼里的“工人院士”。

  李万君的技术有多牛?他能在20米外,凭声音听出电流大小、电压强弱,焊缝宽窄、焊接质量。

  “要是李万君都干不了的活儿,那只能改设计了。”说起李万君的技术,工友们既是服气,又是自豪。

  汗水与智慧,擦亮中国高铁的“名片”

  问李万君,他与同样是劳模工人的父辈有何不同?

  他想了想说,相同的是,都必须诚实劳动,踏实肯干;不同的是,中国高铁速度越来越快,难题越来越多,更需要动脑筋,更需要创造性劳动……

  从渐入门道到炉火纯青,李万君不再满足于焊接水箱这样的简单重复性劳动,他渴望创造更大的舞台。那时,厂里碰到很多技术难题,需要他加班加点,还常常没有额外报酬。但他从不推辞,也从不计较。

  那些年,他也应邀为其他工厂攻克技术难关。一开始,兄弟厂的同行并不服气,往往给他制造点“小麻烦”。他从来不介意,总是用精湛的技术让对方心悦诚服。

  2004年,中国开启高铁时代,随后法国时速250公里动车组作为主力车型被引入长客试制生产。

  转向架是高速动车组制造的九大核心技术之一,与高铁运行的速度、稳定和安全息息相关。而转向架横梁与侧梁间的接触环口是承载50吨重量的关键受力点,常规焊法因焊接段数多、接头不熔合,质量无法保证,高速行驶下可能引发重大安全事故……这个焊接技术成了动车组国产化道路上无法逾越的“拦路虎”。

  外方认为中国自己无法生产,要求全部进口。艰难的攻关任务,落在李万君肩上——

  能否在运动中一枪把整个环口焊下来?外国专家认为绝无可能,但李万君偏偏不信,天天围着600毫米的环口反复揣摩,什么时候迈步、什么时候眨眼、什么时候呼吸……最终,经过一个多月的艰难尝试,他成功了!

  超声波检测和射线探伤显示,李万君焊接的产品完美无缺。外方专家在验收时赞叹道,即使是世界最先进的焊接机械手,都难以完成李万君的“构架环口焊七步操作法”!

  2015年,长客公司试制生产我国具有完全自主知识产权的国产化标准动车组,再次面临焊接难题:动车转向架与侧梁连接处,需要处理4条30度斜坡焊,难度之大,前所未有。

  李万君带着团队反复试验论证,经常加班到深夜,最终创造性地总结出“下坡焊创新焊接法”,填补了我国在这一领域的技术空白,生产效率也由此提高4倍。

  中国高铁从无到有,从引进消化到自主创新,李万君先后参与我国几十种城铁车、动车组的首件试制焊接工作,总结制定了30多种转向架焊接操作方法,为公司节约2400多万元成本,完成技术攻关150多项,其中24项获得国家专利……

  “他,代表了转向架构架焊接的世界最高水平”——这是中华技能大奖颁奖词对李万君的评语。如今,他所在的长客公司转向架年产量7000多个,位列世界第一……

  一个个李万君们,用汗水,更用智慧,擦亮了中国高铁的“世界名片”。

责任编辑:李彦龙
青春建功十三五
网上青年国学院
网上纪念馆

扫描二维码进入

“青年之声”微信

扫描二维码进入

中国青年网微博

扫描二维码进入

"畅想星声"全国大学生

网络歌唱大赛

x

联系我们广告服务人才招聘中国互联网举报中心 Youth.cn. 请发送qnb至10658000 订阅手机青年报

共青团中央主办 共青团中央网络影视中心承办 版权所有:中国青年网
信息网络传播视听节目许可证0105108号 京|ICP备11020872号-17 京公网安备110105007246
海城市 上牙四队 袁庄村委会 董家乡 匡堰镇
石牌街道 薛家湾 别力古台镇 过段 流星花园社区